聯(lián)軸器也稱聯(lián)軸節(jié)，主要用來連接各機構的傳動軸，由于機械設備不同，各種聯(lián)軸器的功能也略有不同，如在叉車上聯(lián)軸器是用來傳遞變速器與驅動橋之間的動力。3t以下叉車因傳動系的縱向尺寸短，一般都采用剛性聯(lián)接結構，即從發(fā)動機-離合器-變速器-聯(lián)軸殼-驅動橋均采用螺栓聯(lián)接，也就是從發(fā)動機至驅動橋是一個剛性整體，在剛性整體的中部，采用齒輪聯(lián)軸器。5t以上的叉車因傳動系統(tǒng)的縱向尺寸較長，一般都采用萬向節(jié)。使動力經聯(lián)軸器傳至叉車的驅動橋。
　　齒輪聯(lián)軸器是由兩個聯(lián)接盤，通過其內、外齒聯(lián)接。帶有內、外齒的聯(lián)接盤通過花鍵或鍵與變速器和驅動橋聯(lián)接。
　　1.齒輪上的花鍵齒損壞，且配合間隙大于0.4mm時，應予更換。
　　2.齒輪上鍵槽損壞時，允許將鍵槽擴大，并更換?；蛟诰嘣I槽60°處另插制鍵槽。
　　3.齒輪聯(lián)軸器在調整時，兩軸的同軸度不應大于0.4mm。